Kılıçdaroğlu, Buca Metrosu ile ilgili müjdeyi verdi!

TENZİLE AŞÇI/EGEPOSTASI- İzmir’de raylı ulaşım ağının gelişmesi için atılan adımları bir yenisi daha eklendi.

Geçtiğimiz ay ihaleyi alan firma ile protokolün imzalandığı Çiğli Tramvayı’nın temeli bugün, bir dizi program gerçekleştirmek için dün akşam saatlerinde İzmir’e gelen Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu’nun katılımıyla atıldı.

Törene, Genel Başkan Kılıçdaroğlu’nun yanında CHP Genel Başkan Yardımcıları Ali Öztunç, Seyit Torun, CHP İzmir Milletvekilleri, Kamil Okyay Sındır, Mahir Polat, Murat Bakan, Ednan Arslan, CHP PM üyesi Devrim Barış Çelik, Çiğli Belediye Başkanı Utku Gümrükçü, Bayraklı Belediye Başkanı Serdar Sandal, Dikili Belediye Başkanı Adil Kırgöz, Foça Belediye Başkanı Fatih Gürbüz, Seferihisar Belediye Başkanı İsmail Yetiştik, Beydağ Belediye Başkanı Feridun Yılmazlar, Karşıyaka Belediye Başkanı Cemil Tugay, Gaziemir Belediye Başkanı Halil Arda,  Konak Belediye Başkanı Abdül Batur, il yönetim kurulu üyeleri ve ilçe başkanları da katıldı.

Törende konuşan Kılıçdaroğlu, toplu taşımada İzmir'e rahat nefes aldıracak adımlardan biri olan ve yıllardır beklenen Buca Metro'suna ilişkin müjdeyi de İzmirlilerle paylaştı. 

“TUNÇ SOYER VE ARKADAŞLARI ÇİĞLİ’İ DEMİR AĞLARLA ÖRECEKLER”

Kısa bir konuşma yapan Çiğli Belediye Başkanı Utku Gümrükçü, “Çiğli çok eski ve tarihi bir kent. Birçok değerin de buluşma noktası. Maviyle yeşilin doğuluyla batılının insanlarla kuşların buluşma noktası. Bu özelliğini kazmamasında bir başka özelliği öne çıkıyor . O da bu kentin bir demiryolu kenti olması. Mustafa Kemal Atatürk ve arkadaşları demirağlarla ördüler. Bugünden sonra Tunç Soyer ve arkadaşları Çiğli’yi demirağlarla örecekler. Yağmur demeden, çamur demeden, pandemi demeden bu projeyi hayata geçiren başta Büyükşehir Belediye Başkanımız Tunç Soyer olmak üzere projede emeği geçen herkese teşekkür ediyorum” dedi

“YAŞAM KALİTESİNİ ARTIRMAK İÇİN AŞKLA ÇALIŞMAYA DEVAM EDİYORUZ”

Çiğli Tramvayı’nın İzmirlilerin konforlu ulaşıma erişmesi noktasında büyük kolaylık sağlayacağını ifade eden İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, toplu ulaşım için yeni bir müjdeyi daha vererek şunları söyledi; “İzmir için tarihi bir gün. Bugün 414 milyonluk bedel üzerinden sözleşmesini imzaladığımız Çiğli tramvayının temelini atmanın mutluluğu ve gururunu yaşıyoruz. İzmir Büyükşehir Belediyesi Çiğli Tramvay ihalesinde çok önemli bir ilki gerçekleştirildi. İlk defa İzmir Büyükşehir Belediyesi yüklenici firmaya yeni mezun çalışan istihdam etme zorunluluğu getirdi. İzmir Büyükşehir Belediyesi bundan sonraki ihalelerinin tamamında da bu uygulamayı hayata geçirtecek. 2 yıl içerisinde tamamlanmasını öngördüğümüz tramvay hattı 11 km uzunluğunda. İzmir Büyükşehir Belediyesi olarak kent içi ulaşımda özel otomobili özendiren yaklaşımlar yerine toplu taşımaya önem vererek araçların değil insanların konforlu ulaşımını amaçlıyoruz. İklimi, doğayı ve çevreyi koruyan sürdürülebilir aşım yaklaşımıyla hareket ediyoruz. Düşünün sadece 1,5 yıl içinde 451 otobüs, 2 arabalı vapur kazandırdık. Geçen yıl tek seferde aldığımız 364 otobüsle Türkiye’deki en büyük toplu alımını yaptık. 2 yıl bile dolmadan Narlıdere’de Metrosundaki çalışmaların yüzde 72’sini tamamladık. Kazdığımız tünelde ışığı gördük. Narlıdere Metrosu’nun 2022 yılında hizmete açacağız. 2023’te ise 11 km uzunluğundaki Çiğli Tramvayını vatandaşlarımızın hizmetine sunacağız. Göreve başladığımızda başlayan Narlıdere Metrosu için maddi kaynak bulduk. Şu an Türkiye'nin en ucuz ve e n hızlı ilerleyen Narlıdere Metrosunu 2023'de açarak kesintisiz ulaşımı sağlayacağız. Böylece ilk 4 yılda toplamda 18.5 kilometrelik metro ve tramvay hattını şehrimize kazandıracağız. İzmir'deki metro hattının bir diğer fazı olan Karabağlar ile ilgili ön planlar onaylandı. 28 kilometre ile kentin en uzun hattı olacak bu hat, önemli iş merkezlerini de birbirine bağlamış olacak. Tüm bunların yanında hafta başında İzmir için olumlu bir gelişme yaşandı.  İzmir'i demir ağlar ile öreceğiz demiştik bugün Çiğli tramvayı ile bu sözü yerine getirmenin gururunu yaşıyoruz.  Tüm bunları kentimizin uluslararasında yarattığı güvenirlik imajı sayesinde gerçekleştiriyoruz. Örneğin Çin merkezli bir banka İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne finansman sağladı. Tüm bunlar belediyemizin itibarının göstergesidir. Pandemiyle derinleşen ekonomik krize, depreme ve sel felaketi krizlerine rağmen tüm yatırımlarımızı kararlılıkla sürdürüyoruz ve devam edeceğiz. İzmir’de sosyal ve demokratik yönetim anlayışının gerekliliklerini yerine getirmeye ve ulaşım sorununu çözmeye devam ediyoruz. İzmir’in her yerine engelsiz, güvenilir ve konforlu ulaşımı sağlayarak kentimizin yaşam kalitesini artırmak için aşkla çalışmaya devam ediyoruz. Bugün temelini attığımız Çiğli Tramvayı da bu konuda önemli bir temel taşı. Hattımızın tüm İzmir’e hayırlı olmasını temenni ediyorum.”

KILIÇDAROĞLU’NDAN BUCA METROSU MÜJDESİ

Tören’de konuşan CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu, “Bir İzmir milletvekili olarak sizlerle olmanın onurunu ve gururunu yaşıyorum. ‘Martın sonu bahar’ dedik. Evet öyle oldu. Ama bütün Türkiye getireceğiz. Bütün Türkiye’ye huzuru getireceğiz. Bu konuda çok kararlıyım. Azimliyim. Hiçbir güç beni inandığım yoldan döndüremeyecek. Birlikte halkala birleşerek bu ülkeye demokrasiyi ve sevgiyi getireceğiz. Kaygıyı ve tasayı uzaklaştıracağız. Ayrıca İzmir milletvekili olduğum için de çok mutluyum Böyle çağdaş bir kentin milletvekili olmak benim için gurur verici. Az önce sel felaketinde mağdur olan esnafımızı gezdik. Büyük zararlar gördüler. Ama bu konuda belediyelerimiz güzel çalışıyorlar. Yaklaşık 7 milyon 31 bin liralık bir yardım esnafımıza yapılacak. Kendilerine bu söylendi. Dolayısıyla belediye başkanlarımızın mağdur olan bütün vatandaşlarımıza İzmir gibi güzle bir yerde bütün Türkiye için özlem duydum bir tabloyu hatırlatmak isterim. Hiçbir çocuğun aç yatmadığı bir ülke istiyoruz. İzmir belediye başkanları bu konuda çok kararlı Umarım ki aynı kararlılıkla bunu Türkiye’de uygulayacağız. Çipli Tramvay hattı konusunda bilgilendirildik. İnşallah 2. yılın sonunda kurdeleyi beraber keseceğiz. Az önce yine bir metro hattını gezdik. Yüzde 72’si tamamlanmış vaziyette. O da kısa sürede İzmirlilerin hizmetine sululaşacak. En önemlisi Buca Metrosu. Evet Buca’yla ilgili önemli bir elişime var. Türkiye Cumhuriyeti devletini düşünün. Ve bunu hazinesini düşünün ve hazineyi yöneten bakanlığı düşünün. Hazine borçlanıyor. En son aldıkları borç için ödedikleri faiz yüzde 5-6 civarında. Ama 1 milyar 70 milyon avroluk borçlanmayı yüzde 3 ile yaptı. Olağanüstü bir şey. Yani Türkiye Cumhuriyeti’nin aldığı faizin yarısı kadar bir faizle İzmir Büyükşehir Belediyesi borçlanma yapıyor. Bu ne demekti? Bizim belediyelerimiz uluslararası alanda Türkiye Cumhuriyeti’nin hazinesinden daha güvenilir olduğunu gösteriyor. İnşallah iktidara geldiğimizde dostlarımızla birlikte iktidar olduğumuzda Türkiye Cumhuriyeti’nin tarihini değiştireceğiz. Türkiye’yi bütün uluslararası alanlarında güçlü kılacağız. Devletimizin hazinesi de güvenli olacak. ‘Neden güvenli değildir’ sorunusun sormalıyız. Türkiye Varlık Fonu, 3 kez uluslararası borçlanmaya çıktı. Yüzde 5-6 faiz ötmek istemesine rağmen hiç kimse borç vermedi. Ama İzmir Büyükşehir Belediyesi yalnızca yüzde 3 faiz ile 1 milyar 70 milyon avroluk borçlanma yaptı. Yeni aldığımız bütün belediyelerde göreceksiniz. Mali gücü yüksek belediyeleri yeniden inşa edeceğiz. Metronun ihalesi 15 Şubat’ta yapılacak. Uluslararası ihale yapılacak. İhaleler her zamana olduğu gibi saydam olacak. Öyle adamını bulayım gel yok bizim belediyelerimizde. Bizim ihalelerimiz halka açık Herkes biliyor. Herke şunu da bilmeli CHP’li belediyeler tıkır tıkır çalışıyor. 1 milyar 70 milyon avroluk borç alındı ama bunun 4 yılı ödemesiz. 12 yılda ödenecek. Ayrıca Çiğli Tramvay hattı dolayısıyla üniversitelerden mezun olan ya da işsiz olanlar için de son derece önemli bir fırsat. İlk kez okuldan mezun olan yeni mühendisleri çalıştıracaklar. Bunu da şartnameye koydular. Bu son derece önemli” dedi.

Konuşmaların ardından Çiğli Tramvay Hattı'nın temeli atıldı.

Hat 11 kilometre, 14 istasyon

İki yıl içinde tamamlanması planlanan Karşıyaka Tramvayı’nın devamı niteliğindeki Çiğli Tramvayı, 11 kilometre uzunluğunda ve 14 istasyondan oluşuyor. Karşıyaka Çevreyolu İstasyonu’ndan başlayacak hat, bağlantı köprüsü ile Çiğli İstasyonaltı Mahallesi’ne bağlanacak. Yaklaşık 500 metrelik bağlantı köprüsü, çevre yolunun üzerinden geçecek ve köprüde tramvay hattının yanı sıra yaya ve bisiklet yolları da bulunacak. Güzergâhın büyük bölümü mevcut cadde ve yolların orta refüjlerinden geçecek şekilde çift hat olarak planlandı. Hat güzergâhı Karşıyaka Çevreyolu İstasyonu, Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İzban Durağı, Çiğli Bölge Eğitim Hastanesi, Ata Sanayi Bölgesi, Katip Çelebi Üniversitesi ve Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ne hizmet edecek ş ekilde planlandı. Ayrıca Karşıyaka Tramvayı yapımı esnasında, mülkiyet problemleri nedeni ile yapılamayan yaklaşık 1 kilometre uzunluğundaki Ataşehir-Mavişehir İzban bağlantısı da bu hattın yapımı çerçevesinde gerçekleştirilecek.

Tramvay hattı 33,6 kilometreye çıkacak

2017 yılında 8,8 kilometrelik Karşıyaka, 2018’de de 12,8 kilometrelik Konak hattının devreye girmesiyle tramvay İzmir’de toplu ulaşımın en önemli unsurlarından biri oldu. Çiğli Tramvayı’nın da hizmete girmesi ile İzmir’deki tramvay hatlarının uzunluğu 33,6 kilometreye ulaşacak.'