Tugay ‘İzmirliye kazık atılıyor’ diyerek açıkladı: İZBAN ray bedeli yargıya taşınıyor!

EGEPOSTASI- İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, Güzelbahçe'de 75. Yıl Cumhuriyet Bulvarı Projesi'nin İstikbal Caddesi ile Seferihisar caddesi arasındaki 1,5 kilometrelik ilk etabının açılışa katılım sağladı. Tugay, burada kritik açıklamalar yaparak hükümeti hedef aldı.

“ONAT TÜNELİ BELEDİYE ELİYLE YAPILMIŞ EN UZUN TREN OLACAK”

Ulaşımla ilgili konuşan Tugay, “Bildiğiniz gibi Onat Tüneli var. Tünelin üstündeki yapılarda yaşanan beklenmedik bir sıkıntı nedeniyle çalışmalar biraz yavaşladı ancak mümkün olan en kısa sürede tamamlayacağız. Zaten tünelin bitmesine 70-80 metrelik bir mesafe kaldı. 2,5 kilometre gidiş, 2,5 kilometre geliş olmak üzere toplam 5 kilometre uzunluğunda bir tünel. Türkiye’de belediye eliyle yapılmış en büyük ve en uzun tünel olacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yaptığı ilk tünel ve bu uzunlukta tünel yapan ilk belediye olacağız” ifadelerini kullandı.

“İZBAN ANLAŞMASI İZMİRLİYE ATILMIŞ BİR KAZIKTIR”

İzmirin, metro yatırımları açısından önemli bir şehir olduğunu belirten Tugay, “Hükümetin İzmir’de 1 kuruşluk metro yatırımı yok. İzban’a yüzde 50 ortaklar ama İzban’ın belini bükecek derecede yüksek bir ray kirası alıyorlar. Yıllardır var olan demiryolunu kullandırıyorlar ama inanılmaz bir bedel talep ediliyor. Bunun bir istismar olduğunu, İzmir halkına atılmış bir kazık olduğunu düşünüyorum. Ben göreve gelmeden üç ay önce, ocak ayı başında yüzde 300 zam yapılmış. Akıllara ziyan bir zam” diye konuştu.

İZBAN RAYLARINDAN ALINAN BEDEL YARGIYA TAŞINIYOR!

Tugay konunun yargıya taşındığını belirterek, “Hukukçu arkadaşlarımıza gereğini yapmamız gerektiğini söyledim, bir dava dosyası hazırlandı. Büyük ihtimalle bu haksızlığa karşı İzmir halkının hakkını savunmak için hukuki girişimi başlatacağız. İzmir halkının cebinden çıkacak bir paraya nasıl yüzde 300 zam yaparsınız? Hukuki, idari, siyasi susacağımızı mı sanıyorsunuz? Buca Metrosu inşaatı devam ediyor. Ona da 1 kuruşluk devlet katkısı yok. Tünel bitmek üzere. Bu hattı Buca’da bitirmeyelim dedik, Gaziemir’de Fuar İzmir’e kadar uzatma kararı aldık. 4 kilometre eklendi, toplam uzunluk 17,5 kilometre oldu. Körfez’in altından Karşıyaka’ya geçmesi için de hazırlık yapıyoruz. 25 kilometre daha eklenecek. Türkiye’nin en uzun metro hatlarından biri olacak. Yerin altından geçen bu hattı İzmir’de yerel yönetim gücüyle yapacağız” dedi.