Çiğli Tramvayı ve Narlıdere Metrosu için kritik karar: Başkan Soyer’e 75 milyon Euroluk borçlanma yetkisi

İzmir’in tarihi projeleri arasında yer alan ve İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’in “İzmir’i demir ağlarla öreceğiz” ifadeleriyle açıkladığı Çiğli Tramvayı ve Narlıdere Metrosu için kritik bir gelişme yaşandı. İzmir Büyükşehir Belediyesi Mayıs ayı Olağan Meclis Toplantısı ikinci bileşiminde Başkan Soyer’e Çiğli Tramvayı için 55 milyon Euroluk, Narlıdere Metrosu için ise 20 milyon Euroluk olmak üzere toplamda 75 milyon Euroluk borçlanma yetkisi verildi.

Yerel Yönetimler 26.05.2021, 19:10
Çiğli Tramvayı ve Narlıdere Metrosu için kritik karar: Başkan Soyer’e 75 milyon Euroluk borçlanma yetkisi

TENZİLE AŞÇI/EGEPOSTASI- İzmir Büyükşehir Belediyesi Mayıs ayı Olağan Meclis Toplantısı ikinci bileşimi Meclis Birinci Başkan Vekili Mustafa Özuslu idaresinde gerçekleştirildi.

Tüm kararların oy birliğiyle alındığı oturumda, bir önceki toplantıda gündeme getirilip Bütçe Komisyonu’na gönderilen ve İzmir’in tarihi projeleri olarak adlandırılan Çiğli tramvayı ve Narlıdere Metrosu için Başkan Soyer’e 2021 yılından itibaren yıllara sari kullanmak üzere toplamda 75 milyon Euroluk borçlanma yetkisi meclis üyelerinin oy birliğiyle kabul edildi.

Alınan kararla birlikte Başkan Soyer’e Çiğli Tramvayı için 55 milyon Euroluk, Narlıdere Metrosu için ise 20 milyon Euroluk borçlanma yetkisi verilmiş oldu.

BÜYÜKŞEHİR BİNASININ AKIBETİ BELLİ OLUYOR

Oturumda ayrıca, 30 Ekim depreminde orta dereceli hasar gören ve tahliye edilen İzmir Büyükşehir Belediyesi Ana Hizmet Binasının akıbetine ilişkin kritik bir gelişme yaşandı. "Ana Hizmet Binasının Deprem Güvenliğinin ve Güçlendirilmeye Uygunluğunun ve Depremi Sonrası Yapılan Gözlemler Işığında Değerlendirilmesi” için İstanbul Teknik Üniversitesi Afet Yönetimi Enstitüsü ile protokol imzalanması amacıyla Bakan Soyer’e yetki verildi.

Gündemde, “Konak ilçesinde bulunan “İzmir Büyükşehir Belediyesi Ana Hizmet Binasının Deprem Güvenliğinin ve Güçlendirilmeye Uygunluğunun Önceki Çalışmalar ve 30/10/2020 Depremi Sonrası Yapılan Gözlemler Işığında Değerlendirilmesi” için İzmir Büyükşehir Belediyesi ile İstanbul Teknik Üniversitesi Afet Yönetimi Enstitüsü arasında imzalanmak üzere hazırlanan ve önerge ekinde yer alan “Protokol”ün kabulü ile söz konusu “Protokol”ün imzalanması için Büyükşehir Belediye Başkanına yetki verilmesinin oybirliği ile uygun bulunduğuna ilişkin Hukuk – Plan ve Bütçe – Deprem ve Afet Komisyonları Raporu” ifadeleriyle yer alan önerge meclis yeleri tarafından oy birliğiyle kabul edildi.

GÜZELBAHÇE’NİN ATATÜRK MEYDANI İÇİN BÜYÜKŞEHİR’DEN ADIM

Oturumda, Güzelbahçe Belediye Başkanı Mustafa İnce’nin sıkça dile getiridği ve seçim vaatleri arasında da yer alan en önemli projelerden olan Atatürk Meydanı’na ilişkin bürokratik son adımlar atıldı. Mecliste alınan karar neticesinde Güzelbahçe ve Büyükşehir Belediyesi’nin ortaklaşa hayata geçireceği projenin finansmanının yüzde 75’inin büyükşehir tarafından karşılanmasına oy birliği ile karar verildi.

İlgili önerge gündemde şu ifadelerle yer aldı; “Güzelbahçe Belediye Başkanlığı, KDV dâhil 4.220.871,80-TL sözleşme bedelli "Güzelbahçe Belediyesi Atatürk Mahallesi Cephe ve Meydan Yenileme İşi"nin Belediyemizle birlikte ortak proje kapsamında yapılmasını talep etmekte olup; söz konusu işin yapımı için sözleşme tutarının %75'i olan KDV dâhil 3.165.653,85-TL tutar karşılığı yapılacak yardımın önerge ekindeki Protokol kapsamında değerlendirilerek Belediyemizce karşılanmasının oybirliği ile uygun bulunduğuna ilişkin  Hukuk – Plan ve Bütçe Komisyonları Raporu”

Konuya ilişkin söz olan Güzelbahçe Belediye Meclis üyesi CHP’li Kazım Çam, “Bu maddede Güzelbahçe’mizin ilk yerleşim yeri olan Atatürk mahallesi, çarşısıyla esnafıyla birlikte çok güzle bir cephe yenilemesi yapılacak ve esnafımız için çok yararlı olacak. Büyükşehir Belediye Başkanımız alana gelip gezdi. Ben hem belediye başkanımıza hem de komisyon üyesi arkadaşlarımıza bu konudaki çalışmaları için çok teşekkür ediyorum” dedi.

TRAFİK TARTIŞMASI İKİNCİ OTURUMDA DA HIZ KESMEDİ

Gündem dışı konuşmalarda söz alan AK Parti Grup Başkanvekili Özgür Hızal, ilk toplantıda gündeme getirilen İzmir’in trafik sorununu tekrar gündeme getirdi. Konuya ilişkin ilk oturumda Başkan Soyer’in kullandığı “Merkezi iktidarın İzmir’de yaptığı 1 metre bile tüp geçit yok” sözlerine yanıt veren Hızal, şunları söyledi; “Pazartesi yaptığımız oturumumuzda trafik sorununa değinmiştim. Çünkü son birkaç haftadır İzmir’in her noktasında inanılmaz bir trafik var. Siz de araç sayısının artmasına bağlamıştınız. Biz bunu kabul ediyoruz. Ama kabul etmediğimiz şey şu: Bunun öngörülebilmesi gerekiyordu. Çünkü pandeminin ilk günlerinde bir toplantı yapılıp kriz belediyeciliği sözü verilmişti. Bunun anlı kenti olabilecek her türlü soruna karşı hazırlamaktır. Ama Sayın Soyer geçtiğimiz toplantıda merkezi iktidarın İzmir’de 1 metre bile raylı sistem yapmadığını söylemişti. Şimdi İzmir’in toplam raylı sitem uzunluğu 186 kilometre. İzmir’i Demirağlarla ördük, öreceğiz. Bu 186 km’nin 136’sı İZBAN. Bu, merkezi idareyle İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ortak projesi. 2,5 milyarlık bu projenin yüzde 50’si İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne yüzde 50’si Devlet Demir Yolları’na ait. Şimdi İzmir’in bir çevre yolu var. İkincisi de yapılacak. Ama itiraz etmeyeceksiniz. ‘Çevre katliamı oluyor’ demeyeceksiniz. Ayrıca Konak Tüneli de merkezi iktidar tarafından yapılıp teslim edildi.” 

Hızal’a yanıt veren CHP Grup Sözcüsü Nilay Kökkılınç ise, trafiğin yalnızca büyükşehirin sorunu olmadığını ifade etti ve “Geçen mecliste başkanımızın söylediği şey devletin metroya 1 lira bile harcamamasıydı. İZBAN farklı bir sitem. Bu bakış açısıyla ilgili. Devlet neden her yere yatırım yaparken neden İZBAN’da belediye katkı sağlamak zorunda kaldı. Devlet tek başına yapsaydı. Devletimizin ne yazık ki İzmir’e metroda ve tramvay hatlarında hiçbir maddi katkısı yok. Bu sayısal veriler ve resmi kayıtlarla da sabit. Konak Tünellerine değinildi. Konak Tünelleri yapılırken tepki çekti. Çünkü o bölgede bulunan Kemeraltı dünyadaki en uzun çarşı ve en eski yapıların yer aldığı yer. Konak Tüneli o bölgede merkezi iktidarın ‘yaptım oldu’ diyerek hayata geçirdiği bir proje. Trafik sorunu yalnızca büyükşehirin sorunu değil. İzmir ulaşımı için kararlar alan ortak bir kurul var. İzmir Valiliği de bu kurulda. Evet İzmir bugün bir trafik sorunu yaşıyor olabilir ama bu sadece büyükşehirin sorunu değil. İzmir’de tüp geçitten bahsediliyor. Ama bunlar için İzmirlilere fikir sorulmuyor. Çoğulcu bir şekilde karar almak gerekiyor. O tüp geçit İzmir’in Kuş Cenneti’nden geçiyor. O yüzden ‘Ben yaptım oldu’ mantığıyla hareket etmek doğru değil” dedi.

Konuya ilişkin son konuşmayı yapan Özuslu, “Biz halkın parasını harcıyoruz. Hepimiz kamuyuz ve vatandaşın vergisini kullanıyoruz. Dolayısıyla ZBAN yüzde 50-yüzde 50. 136 km değil, bin 36 km yapalım. Birlikte yapmışız. Ne güzel. Devlet ve büyükşehir el ele vermiş ve kamu için çalışmış. Bunda bir sıkıntı yok. Sayın Soyer, otoyollardan bahsetmedi. Metrodan bahsetti. Özgür arkadaşım da bunu biliyor. İstanbul’da metro hattını yaptı. Arkadaşlar tekrar söylüyoruz 640 bin araç 1 milyon 400 bin araç olmuş. Buna hep birlikte çözüm bulmalıyız. Muhalefetin önerisi varsa getirsin. Çünkü bu sorunu çözmek hepimizin yararına” diye konuştu.

Yorumlar (0)
banner92
banner83
24
açık
banner84
banner82
Namaz Vakti 22 Haziran 2021
İmsak 03:51
Güneş 05:41
Öğle 13:18
İkindi 17:13
Akşam 20:46
Yatsı 22:28
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 40 84
2. Galatasaray 40 84
3. Fenerbahçe 40 82
4. Trabzonspor 40 71
5. Sivasspor 40 65
6. Hatayspor 40 61
7. Alanyaspor 40 60
8. Karagümrük 40 60
9. Gaziantep FK 40 58
10. Göztepe 40 51
11. Konyaspor 40 50
12. Başakşehir 40 48
13. Rizespor 40 48
14. Kasımpaşa 40 46
15. Malatyaspor 40 45
16. Antalyaspor 40 44
17. Kayserispor 40 41
18. Erzurumspor 40 40
19. Ankaragücü 40 38
20. Gençlerbirliği 40 38
21. Denizlispor 40 28
Takımlar O P
1. Adana Demirspor 34 70
2. Giresunspor 34 70
3. Samsunspor 34 70
4. İstanbulspor 34 64
5. Altay 34 63
6. Altınordu 34 60
7. Ankara Keçiörengücü 34 58
8. Ümraniye 34 51
9. Tuzlaspor 34 47
10. Bursaspor 34 46
11. Bandırmaspor 34 42
12. Boluspor 34 42
13. Balıkesirspor 34 35
14. Adanaspor 34 34
15. Menemenspor 34 34
16. Akhisar Bld.Spor 34 30
17. Ankaraspor 34 26
18. Eskişehirspor 34 8
Takımlar O P
1. Man City 38 86
2. M. United 38 74
3. Liverpool 38 69
4. Chelsea 38 67
5. Leicester City 38 66
6. West Ham 38 65
7. Tottenham 38 62
8. Arsenal 38 61
9. Leeds United 38 59
10. Everton 38 59
11. Aston Villa 38 55
12. Newcastle 38 45
13. Wolverhampton 38 45
14. Crystal Palace 38 44
15. Southampton 38 43
16. Brighton 38 41
17. Burnley 38 39
18. Fulham 38 28
19. West Bromwich 38 26
20. Sheffield United 38 23
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 38 86
2. Real Madrid 38 84
3. Barcelona 38 79
4. Sevilla 38 77
5. Real Sociedad 38 62
6. Real Betis 38 61
7. Villarreal 38 58
8. Celta de Vigo 38 53
9. Granada 38 46
10. Athletic Bilbao 38 46
11. Osasuna 38 44
12. Cádiz 38 44
13. Valencia 38 43
14. Levante 38 41
15. Getafe 38 38
16. Deportivo Alaves 38 38
17. Elche 38 36
18. Huesca 38 34
19. Real Valladolid 38 31
20. Eibar 38 30