DEVA İzmir'den otopark krizine 926 sokak önerisi!

DEVA Partisi İzmir İl Başkanı Aybar Uygur, Mezarlıkbaşı Otoparkı ve Agora çevresinde gündeme gelen uygulamalara ilişkin yazılı bir açıklama yaptı. Uygur, konunun basit bir otopark tartışması olmadığını belirterek, İzmir’in tarihi mirası, kent kimliği ve geleceğini ilgilendiren stratejik bir mesele olduğuna dikkat çekti.

“Kent planlaması bugünü değil, geleceği inşa eder”

Açıklamada, kent planlamasının yalnızca bugünün ihtiyaçlarını karşılamaya odaklanamayacağı vurgulandı. Özellikle tarihi kent merkezlerinde alınan kararların; ulaşım ve altyapının ötesinde, kültürel mirası, turizmi, kentsel kimliği ve toplumsal hafızayı doğrudan etkilediği ifade edildi. Mezarlıkbaşı–Agora hattındaki otopark uygulamasının bu nedenle teknik değil, stratejik bir tercih olduğu belirtildi.

Agora Antik Kenti için insan odaklı planlama vurgusu

İzmir Agora Antik Kenti’nin, Roma döneminden günümüze ulaşabilmiş ve kent merkezinde yer alan nadir arkeolojik alanlardan biri olduğu hatırlatılan açıklamada, Agora’nın yaşayan kent dokusunun ayrılmaz bir parçası olduğu kaydedildi. Uluslararası kültürel miras raporlarına atıf yapılarak, turistlerin tarihi alanları büyük ölçüde yürüyerek deneyimlemek istediği, bu nedenle bölgenin araç değil insan odaklı planlanması gerektiği vurgulandı.

“Alternatif üretmek kamu yönetiminin görevidir”

Açıklamada, tarihi Agora’nın hemen yanında yoğun araç kullanımına hizmet eden yapıların ciddi soru işaretleri yarattığı ifade edildi. Bir alanın kapatılması ya da işlevinin değiştirilmesi durumunda, bunun alternatifinin üretilmesinin kamu yönetiminin asli sorumluluğu olduğu belirtildi.

Kemeraltı 926 sokak önerisi

Aybar Uygur’un açıklamasında, Kemeraltı 926 Sokak’ta eski ayakkabıcıların bulunduğu ve yaklaşık 20 yıldır atıl durumda olan alanın kamulaştırılarak, tarihi dokuya zarar vermeyen, yer altına alınmış modern bir otoparka dönüştürülebileceği ifade edildi. Bu çözümün hem kent merkezinin ihtiyacını karşılayacağı hem de Agora çevresini araç baskısından kurtaracağı kaydedildi.

Ayrıca Konak Meydanı’nda, belediye binası inşaatı tamamlanana kadar boş durumda bulunan belediye arsasının, geçici bir düzenlemeyle Kemeraltı ve çevresi için geçici otopark olarak değerlendirilebileceği belirtildi.

“Mesele daha fazla otopark değil, doğru otoparktır”

Kent merkezlerinde otopark ihtiyacının inkâr edilemeyeceği vurgulanan açıklamada, modern şehircilik ve ulaşım planlamasının kontrolsüz otoparkların uzun vadede trafiği azaltmadığını, aksine araç kullanımını teşvik ettiğini ortaya koyduğu ifade edildi. Bu nedenle meselenin daha fazla otopark yapmak değil, otoparkı doğru yerde, doğru sürede ve doğru amaçla kullanmak olduğu belirtildi.

“Bu bir kentin geleceği meselesidir”

Mezarlıkbaşı–Agora konusunun yalnızca bir otopark meselesi olmadığına dikkat çekilen açıklamada; bunun tarihi mirasın nasıl korunacağı, turizmin nasıl geliştirileceği ve kentin insan mı yoksa araç mı odaklı şekilleneceği sorularının somut karşılığı olduğu ifade edildi.

“İzmir örnek olabilecek güce sahip”

DEVA Partisi İzmir İl Başkanı Aybar Uygur, İzmir’in bu konuda savunmada kalmak zorunda olmadığını belirterek, Türkiye’ye ve Akdeniz kentlerine örnek olabilecek çözümleri üretecek bilgi ve imkâna sahip olduğunu vurguladı. Açıklama, “Otopark olsun; ama tarih bilinciyle, bilimle, planlamayla ve kamusal faydayla birlikte olsun” ifadeleriyle sona erdi.